Nr: 657684 49
Element końcowy – Moravia czarny
do prędkości maks. 5 km/h
Do maks. prędkości [km/h]
Nr: 657684 49
Element końcowy – Moravia czarny
do prędkości maks. 5 km/h
do prędkości maks. 5 km/h
Punktacja: 2,7/5,9Do maks. prędkości [km/h]
290,- zł
Cena / szt. (netto)
Zostało jedynie 14
Przewidywany termin dostawy: środa, 7 paź w przypadku zamówień złożonych dziś do godz. 15:00.
Lub
Logowanie i przejście w 3 krokach do oferty
Zarejestruj się w naszym sklepie internetowym (lub zaloguj jako użytkownik) a następnie wykonaj poniższe kroki
Zarejestruj się w naszym sklepie internetowym (lub zaloguj jako użytkownik) a następnie wykonaj poniższe kroki
Powody, dla których warto kupować właśnie u nas
- Do 15 lat gwarancji
- 30-dniowe prawo do zwrotu towaru
- Bezpłatny transport na zamówienia powyżej 500,- zł (netto)
- Wydajne procesy zamawiania dla klientów biznesowych
290,- zł
Cena / szt. (netto)
290,- zł
Cena / szt. (netto)
Zostało jedynie 14
Przewidywany termin dostawy: środa, 7 paź w przypadku zamówień złożonych dziś do godz. 15:00.
Lub
Logowanie i przejście w 3 krokach do oferty
Zarejestruj się w naszym sklepie internetowym (lub zaloguj jako użytkownik) a następnie wykonaj poniższe kroki
Zarejestruj się w naszym sklepie internetowym (lub zaloguj jako użytkownik) a następnie wykonaj poniższe kroki
Powody, dla których warto kupować właśnie u nas
- Do 15 lat gwarancji
- 30-dniowe prawo do zwrotu towaru
- Bezpłatny transport na zamówienia powyżej 500,- zł (netto)
- Wydajne procesy zamawiania dla klientów biznesowych
Opis produktu
- Szybki i łatwy montaż
- Bardzo dobra widoczność
- Z gumy z recyklingu
- Połączenie na pióro i wpust
- Bezpieczne zakończenie progu zwalniającego
Elementy końcowe do progów zwalniających służą bezpieczeństwu ruchu drogowego, łagodnie spłaszczając boczne końce progu w kierunku podłoża. Zapewniają one, że pojazdy mogą komfortowo i bezpiecznie przejeżdżać przez progi zwalniające, zapobiegają upadkom rowerzystów, chronią opony i podwozie pojazdów silnikowych oraz zapewniają prawidłowe, antypoślizgowe zakończenie systemu modułowego.
Bez tych elementów końcowych próg zwalniający stanowi niebezpieczne miejsce, szczególnie dla ruchu dwukołowego. Ich zastosowanie zapobiega zahaczeniu i upadkowi użytkowników pojazdów dwukołowych o stromą krawędź. W przypadku samochodów osobowych umożliwiają one łagodniejszy przejazd przez próg, co chroni opony i podwozie.
Półokrągłe elementy są wykonane z wytrzymałej czarnej gumy pochodzącej z recyklingu i tworzą bezpieczne zakończenie systemu modułowego. Można je szybko i łatwo zamontować do progu zwalniającego za pomocą systemu wpustów i wypustów.
Bez tych elementów końcowych próg zwalniający stanowi niebezpieczne miejsce, szczególnie dla ruchu dwukołowego. Ich zastosowanie zapobiega zahaczeniu i upadkowi użytkowników pojazdów dwukołowych o stromą krawędź. W przypadku samochodów osobowych umożliwiają one łagodniejszy przejazd przez próg, co chroni opony i podwozie.
Półokrągłe elementy są wykonane z wytrzymałej czarnej gumy pochodzącej z recyklingu i tworzą bezpieczne zakończenie systemu modułowego. Można je szybko i łatwo zamontować do progu zwalniającego za pomocą systemu wpustów i wypustów.
Dane techniczne
| Maks. obciążalność | 3500 kg |
|---|---|
| Materiał | guma z recyklingu |
| Kolor | czarny |
| Wersja | element końcowy |
| Szerokość | 300 mm |
| Długość | 225 mm |
| Rodzaj produktu | progi zwalniające |
| Dostawa | w częściach |
| Do maks. prędkości | 5 km/h |
| Ciężar | 4.8 kg |
| Wysokość | 75 mm |
| Producent / Osoba odpowiedzialna w UE (GPSR) |
Zrównoważony rozwój
Produkt z potencjałem rozwoju
Ten produkt nie spełnia jeszcze w wystarczającym stopniu naszych kryteriów zrównoważonego rozwoju. Nie oznacza to, że nie ma on żadnych właściwości świadczących o jego zrównoważonym charakterze – ogólny wskaźnik punktacji wynosi jednak poniżej 3 punktów. Z tego powodu nie jest on (jeszcze) wyróżniony jako bardzo zrównoważony. Nasza ocena zrównoważonego rozwoju opiera się na przejrzystych, jasno określonych kryteriach ekologicznych, społecznych i ekonomicznych. Celem jest podkreślenie potencjału rozwoju i zapewnienie większej przejrzystości.
Więcej informacji na temat oceny produktów i naszej inicjatywy zrównoważonego rozwoju można znaleźć na naszej stronie informacyjnej .
Ten produkt nie spełnia jeszcze w wystarczającym stopniu naszych kryteriów zrównoważonego rozwoju. Nie oznacza to, że nie ma on żadnych właściwości świadczących o jego zrównoważonym charakterze – ogólny wskaźnik punktacji wynosi jednak poniżej 3 punktów. Z tego powodu nie jest on (jeszcze) wyróżniony jako bardzo zrównoważony. Nasza ocena zrównoważonego rozwoju opiera się na przejrzystych, jasno określonych kryteriach ekologicznych, społecznych i ekonomicznych. Celem jest podkreślenie potencjału rozwoju i zapewnienie większej przejrzystości.
Więcej informacji na temat oceny produktów i naszej inicjatywy zrównoważonego rozwoju można znaleźć na naszej stronie informacyjnej .
Z materiału nadającego się do recyklingu
Ten produkt jest wykonany w całości lub częściowo z materiałów pochodzących z recyklingu. Produkty z materiałów pochodzących z recyklingu to przedmioty lub materiały wykonane z ponownie wykorzystanych lub poddanych recyklingowi surowców (więcej informacji można znaleźć w danych technicznych). Wykorzystanie materiałów pochodzących z recyklingu ma na celu ochronę zasobów i zmniejszenie ilości odpadów.
Ślad węglowy produktu
- LCA jednostka funkcyjna
- 1
- Udział recyklingu w %?
- 95
- Rok obliczeniowy śladu węglowego CO2
- 2026
- Okres obowiązywania LCA (w latach)
- 1
- Metoda obliczania śladu węglowego CO2 produktu
- Obliczone przez naszego partnera GlobalChanger (GreenZero) zgodnie z zasadami ISO 14044 (LCA) / 14067 (PCF) (GWP100 [wersja IPCC]).<br/>Wartości PCF są średnimi dla poszczególnych produktów, które nie zostały zweryfikowane przez strony trzecie i mogą się zmieniać wraz z poprawą danych.
- Ślad węglowy CO2 – granice systemowe
- Cradle-to-gate